冬季胎≠雪地胎！多少人還不懂冬季用胎？

    大雪了，天氣越來越寒冷了，北方冰凍濕滑路面都給您愛車輪胎提出了特別的挑戰，給車換冬季胎至關重要！有的車友覺得要換，為了安全；也有車友說換不換意義不大，對剎車距離沒有影響。到底需不需要更換冬季胎？換冬季胎有哪些好處？且聽淘掛車道來！
　　

　　輪胎在冰上打滑和雪上打滑的道理是不同的。冰上打滑是輪胎表面與冰面之間形成的水膜，通過輪胎表面的花紋切割水膜吸收水分來實現。雪上防滑，是通過較為粗大的輪胎花紋溝，使輪胎在滾動時，讓進入花紋溝里的積雪在壓力的作用下形成雪柱，從而獲得驅動力。所以，更換冬季胎不能以降雪為標準。

　　冬季胎選用的材質相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑、積雪的路面上都能有更好的制動和操控等性能。

　　判斷一輛車是否更換冬季胎，首先是根據所處地區的天氣以及經常行駛的路面情況來決定，如果溫度常在-7℃以下的話，是要更換的。

　　更換和使用冬季胎的注意事項!　

　　1、四條輪胎同時換

　　輪胎更換時，切記要同時更換四條輪胎，因為部分更換在使用中會引起4個車輪與地面附著力不均勻，即而會造成潛在的安全隱患。

　　2、平時輪胎換位很重要

　　四條輪胎都會有不同程度的磨損，如果不同時更換，要進行換位，這樣可以獲得同步的磨損狀態以及更長的使用壽命。

　　3、換胎后要做動平衡

　　車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，更換輪胎后，當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，動平衡可以有效避免這種情況出現。

　　4、不可使用到磨損極限

　　冬季胎的胎面內側的標識深度為4mm，而不是1.6mm，胎紋深度一般為8mm，當胎面的深胎紋還剩4mm的時候，抓地力和排水性都將降低，不能夠提供在冰雪路面上行駛的抓地力，不能夠繼續使用。

　　5、不可當四季胎使用

　　冬季胎材質比較軟，夏秋季使用會加大磨損，油耗也會增加10%左右，同時胎燥也會上升。

　　6、要適當增加胎壓

　　冬季胎建議使用比標準高10～15%的充氣壓力，但不能超過產品手冊規定的充氣壓力。

　　7、要控制行駛速度

　　冬季胎設計的時速要比全天候輪胎要低很多。大多數冬季胎的速度指數為“Q”和“T”。所以冬季胎跑高速時要格外注意，千萬不要超速駕駛。

　　8、要加強防護清潔

　　常檢查輪胎花紋溝里是否冰雪，要清理干凈，如果有夾冰切不可強撬，用常溫水澆輪胎花紋的表面。
        

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